Vzhledem k úspěšnému provozu charterového vlaku Cestovní kanceláře ČD Jadran express v roce 2003, bude tento vlak provozován i v roce 2004. Několik čísel z provozu
v roce 2003:

• Celková doba jízdy 24,5 hodin přes území Česka,    Rakouska, Slovinska a Chorvatska.
• Ve směru tam a zpět bylo přepraveno 5 778 cestujících
     a 612 vozidel.
• Celková vytíženost 73,7 % (sedačky 78,1%, lehátka    63,3%, lůžka 63,5% autovozy 84,2%)
• Prodej v CK ČD 92,7% všech jízdenek, zbytek
     u smluvních prodejců. 
• Do jídelního vozu bylo prodáno v předprodeji 726    kompletních jídelních menu.
• Služeb jídelního vozu využilo v průběhu cesty celkem 
     88% cestujících.
• Podle ankety by vlak svým známým doporučilo
     78% cestujících.
• 45% vozidel mělo pražskou značku, 8,2% bylo
     z moravských krajů.
• Vlakem bylo přepraveno i velmi mnoho jízdních kol,    motocyklů, lodí i psů.

Anketa organizovaná společností JLV, která v tomto vlaku zajišťuje gastronomický a ubytovací servis, ve vlaku přesto ukázala některé dílčí nedostatky, které jsme pro letošní sezónu již odstranili. Celkově byl však vlak cestujícími
i medii hodnocen velmi příznivě ( po dobu provozu bylo zaznamenáno celkem více než 80 článků a relací). Překvapivě málo bylo například stížností na dobu jízdy. Stížnosti, které byly zaznamenány, jsou téměř všechny řešeny úpravami provozu v roce 2004. Podle rozboru obsazenosti a například typů přepravovaných vozidel, vlakem cestovala i klientela, která většinou služeb vlakové dopravy dosud nevyužívala.

1) provoz vlaku od 18.6. 2004 ( v kombinaci bus/vlak již
     od 11.6.), do 19.9. (vlak/bus do 26.9.)
2) jízdní doba 21 hod
3) jízdní řád – odjezd z Prahy v pátek cca 12.00 ,
     dojezd do Splitu sobota 9.00 hod.
     odjezd ze Splitu v sobotu cca 17.00,
     příjezd do Prahy neděle v cca 14.30
     (přesný jízdní řád bude k dispozici v průběhu února)
4) V Chorvatsku jsou nově zavedeny zastávky pro vlakové
     přípoje. Perkovič pro směr na Šibenik a Knin pro směr
     na Zadar.
5) jeden autovůz bude nakládán v Brně v areálu Hl.n. Brno
6) skladba vlaku celkem 11 vozů
7) zpáteční cena sedačky „2“ třída (8 v kupé) 1 990,-
     (1 kombinovaný nákladní/os. vůz Bds tj. celkem 40 míst)
8) sedačky„1“ třída (6 v kupé - čalouněné sedačky) 2 600,-      (3 vozy celkem tj. celkem 180 míst)
9) lehátko 3 600,- (2 vozy Bc, tj. celkem 80 míst)
10) lůžko 5 000,- (1 vůz WLAB tj. celkem 30 míst)
11) auto (max délka 5m, výška 1,5m) 1 990,-
       (samostatná cena) (3 vozy Ddlm celkem 30 míst)
12) klimatizovaný jídelní vůz se službami JLV a.s.
13) autobusové transfery Split – Gradac - Split se
       zastávkami na dalmatském pobřeží 550 Kč za zpáteční        jízdenku (350 Kč Split – Baško Polje – Split).
14) Ceny JLV menu v předprodeji: snídaně 89 Kč,
       oběd nebo večeře 189 Kč, komplet snídaně + oběd
       nebo večeře 249 Kč, komplet snídaně + oběd +
       večeře 399 Kč.
15) Každý cestující obdrží tištěného vlakového průvodce
       s informacemi o jízdním řádu, projížděných oblastech
       a dalšími důležitými informacemi.
16) Vlak bude po celou dobu jízdy doprovázen průvodci
       Cestovní kanceláře Českých drah a průvodci JLV
       v lehátkových a lůžkových vozech.

  
 
V Praze dne 20. 2. 2004
oddělení PR JLV,a.s.

www.cdtravel.cz
 
 
Další informace Vám rádi poskytneme
v oddělení PR na kontaktech:
Jídelní a lůžkové vozy, a.s. / tel.: 271 003 327
e-mail: Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript